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浙江热塑性弹性体厂家_环保热塑性弹性体公司_环保热塑性弹性体供应商

date.png 2018-08-30 00:39:53

金华市国丰橡塑有限公司是一家致力于热塑性弹性体【TPE】【TPR】高分子新材料、【塑料增韧剂】专业研发生产与销售的生产型企业。金华市国丰橡塑有限公司与您分享什么是TPE热塑性弹性体TPE(Thermo

金华市国丰橡塑有限公司是一家致力于热塑性弹性体【TPE】【TPR】高分子新材料、【塑料增韧剂】专业研发生产与销售的生产型企业。


金华市国丰橡塑有限公司与您分享什么是TPE

热塑性弹性体TPE(Thermoplastic Elastomer) 是一种具有橡胶的高弹性,高强度,高回弹性,又具有可注塑加工的特征的材料。具有环保无1毒安全,应用范围广,有优良的着色性,触感柔软环保热塑性弹性体,耐候性,抗1疲劳性和耐温性,加工性能优越,无须硫化,可以循环使用降低成本,既可以二次注塑成型,与PP、PE、PS、ABS等基体材料包覆粘合,也可以单独成型。


国丰橡塑—国内外众多知名厂商的长期合作伙伴,业内蕞具口碑商誉的TPE材料供应商!

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金华市国丰橡塑有限公司与您分享TPR的配色注意事项


——对于SBS为基料TPR浙江热塑性弹性体,推荐采用聚苯乙烯或EVA为载体的色母粒;

——对于SEBS为基料的较高硬度的TPE,推荐采用采用聚丙烯为载体的色母粒;

——对于SEBS为基料的较低硬度的TPE,推荐采用LDPE或EVA为载体的色母粒,这样可以减少因为PP基料的色母粒的引入导致硬度增加;

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金华市国丰橡塑有限公司与您分享热塑性弹性体TPE汽车上的应用

热塑性弹性体TPE在汽车上的蕞大用途是密封条,因其具有与EPDM类似性能热塑性弹性体厂家,耐撕裂强度优于EPDM,并且在重量上轻于EPDM,这一点正适合于目前汽车工业提出的轻量化目标。另外,TPE在汽车胶管及其他零件中也有广泛应用。据报道,日本三菱公司用SANTOPRENE 做汽车后挡板挡风密封材料比用橡胶成本低5%~10%,而且还有提高材料回收利用率和耐久性等好处。

随着世界汽车工业的飞速发展,汽车的产量和消费量猛增,其结果是每年汽车的报废量也大得惊人,欧、美等国都着手制订法规,强制性地要求汽车制造商采用可循环的材料,于是汽车用橡胶部件材料出现了TPE化趋向。 

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金华市国丰橡塑有限公司与您分享橡胶与TPE/TPV/TPU等热塑性弹性体知识介绍

弹性体

  定义一: "凡是室温下受到变形力作用时在外形和尺寸两方面都会产生较大变化,而当外力去除后能在很大程度上(明显)恢复原样的大分子材料"(摘自"ASTM 1972年橡胶名词术语");

  定义二: "在常温下呈现橡胶状弹性的高分子材料(包括橡胶和类橡胶物质)的总称,包括各种天然胶和合成胶"(摘自"橡胶工业词典"化工出版社1989年出版)。

  从以上两项定义来理解,虽然他们的出处不同,阐述的具体用词也不同,但总的含义是相同的。第壹,弹性体都属于高分子材料;第二,在外力的做一下都会出现变形,而且变形量很大;第三,一旦外力去除,绝大部分的变形随之消失,仅有小部分甚至极小部分变形被永1久保留下来,即所谓的永1久变形。所以弹性体的变形和复原特性和其他材料有很大区别;:首先当收到外力作用时,能立即产生变形,视乎无需花多大力即能听人摆布;但一旦外力消失,却有强烈的复原倾向。弹性体的这种特征正是其他材料望尘莫及的。

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金华市国丰橡塑有限公司与您分享

保压压力及速度通常是塑料充填模腔时蕞高压力及速度的50%~65%,即保压压力比注射压力大约低0.6~0.8mpa。由于保压压力比注射压力低,在可观的保压时间内,油泵的负荷低,固油泵的使用寿命得以延长,同时油泵电机的耗电量也降低了。

采用预先调节好一定的计量,使得在注射行程的终点附近,螺杆端部仍残留有少量的熔体(缓冲量),根据模内的填充情况进一步施加注射压力(二次或三次注射压力),补充少许熔体。这样,可以防止制品凹陷或调节制品的收缩率。

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全球热塑性弹性体市场需求570万吨,2020年有望超过700万吨。据美国Freedonia 集团统计,2016年全球热塑性弹性体市场需求约为570万吨。预计未来几年全球热塑性弹性体市场将以年均5.5~6.0%的速度增长,到2020市场需求有望超过700万吨。

中国热塑性弹性体市场需求超过200万吨,未来年均复合增速8~10%。中国热塑性弹性体市场中国热塑性弹性体消费量约占全球总消费量的36%,是全球增长最快的国家之一。十三五期间,中国热塑性弹性体的年均复合增长率有望保持8~10%左右,高于世界平均增速。

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